Mesin sering panas

 Tanggal 6 agustus 2013 ane mudik menggunakan yamaha vixion yang belum ada seminggu baru ane pegang,biasanya ane pake thunder 125,wah seneng nih dapet tunggangan baru .Akhirnya berpikir cepat lansung ke bengkel alih alih siap siap buat mudik ,langsung bangun pagi cari bengkel ganti oli ama gear rantai shet ama ganti lampu standar ama kuras radiator +coolent.Lampu standar cukup mumpuni pake H4 he he" kaya mobil aja" tapi emang iya lebih terang gan kalau di bandingin thunder ane.Setelah semua beres siplah ane lanjud pulang tapi di jalan nah lo ada simbol di spedometer nongol merah menyala ada tanda temperaturnya..,untungnya ane ngerti dikit dikit mesin secara montir gan he he.Jadi saya pikirin nih motor kaya mobil aja pas banget langsung ane berhenti nunggu dingin sepuluh menit baru lanjud pulang.Sampai di rumah esok harinya langsung ane bongkar tuh radiator ane cuci dah ama kipas kipasnya bersih...sip dah siap mudik.Pas hari H ni gan ane bawa cukup ngacir sampe masuk kalimalang secara ane di bintaro..lanjud gas poolll..tapi eng ing eng..simbol temperatur nyala lagi..hadeeh...terpaksa berhenti..dan gitu seterusnya sampai pamanukan..cukup bikin puyeng...hingga akkhirya ..mungkin karena kebantu udara..dingin ..terus ane juga macunya kenceng...tuh penyakit gak nongol lagi ampe di kampung...

Sesampai di kampung H-1 kpikiran terus tuh penyakit panas ...lanjudlah dari pada ga ada kerjaan nunggu buka puasa ..ane oprek lagi tuh radiator  karena kemarin ane nemu tuh kipas sering mati pas motor baru di idupin jadi pas di puter bantu pake tangan baru muter nahakhirrya ane pretelin tuh  kipas...dan liat nih gan..

Ternyata kumparan kipas kotor dan posisi brush miring jadi ga neken komutator( besi yang muter) di kipas

Oh iya gan jangan lupa bersihin lem yang putih dipinggiran tuh biar air gak masuk ke dalem nanti pas masang di lem lagi pake sealent

Nah tuh juga di pinggiran di bersihin perhatikan dudukan brush..

Nah ini gan yang penting ..ane periksa ternyata pegasnya lemah banget...sempet kepikiran ane ganti pake per bolpen ..tapi ada pilihan lain yang menurut ane lebih enak...jadi ane tarik tuh per yang tadinya cuma ukuran 2.5 cm jadi kisaran 3.5 cm dua duanya gan dan lanjud ane pasang...pasang ama bongkar cukup mudah oh iya gan bongkarnya jngan waktu pas mesin panas jadi nunggu kondisi dingin ya..he he.Dan hasilnya top markotop bunyi kipasnya pun lebih nyaring dan ane tes jalan ke Guci tegal dan buat balik ke jakarta ga ada masalah..catatan buat si vixi nih kalu urusan irit ama pervorma mantap khususnya di tarikan awal...wus wus wus..kelemahan dari thunder adalah kendali terasa liar...munkin karena shock depan terlalu empuk dan yg paling mengganggu adalah posisi duduk yg bikin sakit selangkangan...he he..tapi di garis bawahi..secara keseluruhan mudik pake vixion...bikin sensasi buat nyalip terasa plong secara ane juga bismania yg suka ngeblonk...